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date.png 2018-05-29 16:51:49

柴油发动机是机械类的东西,在长期的工作中发生故障是在所难免的事情,柴油发电机组通常的解决方法是听、看、查,其中最you效、最直接的方法那就是通过声音来判断,并能通过声音把一些先知先觉的小故障消灭在萌芽

 柴油发动机是机械类的东西,在长期的工作中发生故障是在所难免的事情,柴油发电机组通常的解决方法是听、看、查玉柴发电机组厂家,其中最you效、最直接的方法那就是通过声音来判断玉柴发电机组广西11选5APP下载,并能通过声音把一些先知先觉的小故障消灭在萌芽之中,可以避免重大故障的发生。

   1、柴油机从高速运转中突然降到低速时,在气缸的上部可以明显听到“当、当、当”的撞击声。这是柴油机常有的毛病之一,究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连杆衬套而发出的声响。为避免产生更大的故障玉柴发电机组厂家广西11选5APP下载,造成不必要的浪费和经济损失,应及时地更换活塞销和连杆衬套,从而保证柴油机能正常有效地工作。

   2、柴油机低速(怠速)运转时,在气门室盖旁可明显地听到“吧哒、吧哒”的金属敲击声。这种声音是气门与摇臂之间发生撞击而产生的,主要原因是气门间隙过大。气门间隙是柴油机的主要技术指标之一。气门间隙过大或过小,柴油机都不能正常工作玉柴发电机组价格。气门间隙过大,造成摇臂与气门之间的位移过大,接触产生的撞击力也较大,因此发出“吧哒、吧哒”的金属敲击声,发动机在长时间工作以后这种声音是经常出现的,因此发动机每工作300h左右,就应当重新调整气门间隙。


柴油发电机组故障产生的根本

1、内部故障产生的内部原因有材料和油料的性质,在设计制造过程中,要根据柴油发电机组零件的工作性质和特点正确的选择材料。材料选用不当,材质不符合规定和选用了不适当的代用品从而导致零件的产生磨损。腹足、变形,疲劳损伤,破裂和老化,等现象的主要原因,内燃机上所用的各种材料和油料的性质,归纳起来不外乎是物流性质,华夏性质及机械性质的三个方面,内燃机的许多故障正是由于外界的因素的影响,通过这些性质而起作用的结果,如金属材料受力过大后会产生变形和裂纹甚至折断,在高温作用下回氧化,在各种载荷下回产生疲劳损伤,非金属材料会产生老化,油料中所含的酸性物质对金属有腐烛作用,并且会使油料变质等。。。

2、机组配件的工作特点,内燃机个系统组建在结构形式上各有特点。在工作中,外界因素往往通过这些特点起作用,使相关机组配件产生故障,例如,由于发动机水套的本身结构特点在高温做业下冷却水容易在汽缸套的外壁形成水垢,而影响汽缸套的冷却效果。


广西11选5APP下载 柴油发电机组用途结构

      一、用途

  发电机控制屏是将发电机输出的电能分配给用户负载或用电设备,同时还用以指示发电机的运转情况和在负载变化的情况下保持发电机的电压稳定。

  二、结构

  控制屏面板上装有电压表、频率表、电流表、功率表、三相电流转换开关、三相电压转换开关、电压整定旋钮和各种指示灯等。

  对于机油压力表、机油温度表、蓄电池充电电流表、水温表、起动按钮和起动电锁等部件,有的根据设计要求直接安装在控制屏面板上,有的安装在发电机或柴油机的仪表盘上。

  三、安装部件

  控制屏内部安装的部件主要与发电机采用的励磁方式和柴油机的自动控制有关。

  简单的控制屏内部一般都安装有电压调节器、硅整流二极管、变阻器、自动空气开关和电流互感器等部件;较复杂的控制屏内部还要安装过载及短路保护装置、电子调速器、可控硅、继电器以及各种保险装置和小型变压器等电气设备。


发电机组安装电刷有何工艺要求?

⑴新电刷由于接触面是平直的,因此与圆弧形的滑环接触面很少,如果每环更换的电刷数量少,则可不作处理,让其自动磨合。如果更换电刷稍多,则应将电刷接触面磨成与滑环相同的圆弧面后才能使用。如果没有专用的圆弧面,可将砂纸铺在滑环圆弧表面上,将电刷磨成初步的弧形,然后用0号玻璃砂纸磨合接触面,应使接触面达以上。注意电刷磨合后,应用干净布将电刷和滑环面擦干净,否则砂纸上落下的硬粒未清除,反而会使电刷和滑环面磨损加重。

  ⑵电刷与刷握四壁问应有0。1~0。2mm的间隙,并抽动检查其灵活程度;电刷与刷架连接螺栓应紧固,保证刷辫与刷架接触良好。

  ⑶刷握边缘距离滑环表面应有约3rnm的间隙,一般刷握应垂直对正滑环安装,但也有的厂家的电刷要求电刷与滑环垂直表面有一个很小的角度(接触倾斜角α),如7。5°,15°(旋转方向后倾)等,因此有这种要求的电刷安装时应注意调整角度。

  ⑷弹簧应安放牢靠并不与刷辫磨卡。各电刷之间的压力误差不应超过±10%。如更换弹簧,不能使用不同压力值的弹簧。


柴油、润滑油的检查。因为机组长期处于静态,机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化,从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。为了消防安全,通常都把柴油油箱放在一个密闭的房间内,由于大气中水气因温度的变化而发生冷凝现象,结成水珠挂附在油箱内壁,流入柴油中,致使柴油含水量超标,这样的柴油进入柴油机高压油泵,会锈蚀精密耦合件———柱塞,严重损坏机组。发电机润滑油是有保存期的,长时间存放,润滑油的物理化学性能会发生变化,造成机组工作时润滑状态恶化,容易引起发电机机件损坏。

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